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快遞為什么不送上門?

快遞不送貨上門成為常態 快遞員都習慣將快遞直接送到快遞驛站，主要原因有兩個，一個是因為快遞單量越來越大，全都送上門太費時，效率比較低，通過直接對接快遞驛站，可以有效提升工作效率。

根本原因是伴隨著物流行業的高速發展，快遞公司愈來愈多，快遞小哥為了能提高效率，降低運行費用，防止工作中損害，都選擇把包裹放到驛棧，讓收貨人自身憑著取件碼取走。

物業方面 現在很多小區物業管理嚴格，因為擔心影響樓道安全等，不允許快遞員進小區?？爝f員連進小區都成問題，更別提送貨上門了。顧客方面 現在很多顧客白天要上班，只有晚上才有時間在家。

因為你們那的快遞員應該不是送貨上門的。他是把快遞放到快遞站點，站點的人簽收然后通知你去取的。拼多多 是國內移動互聯網的主流電子商務應用產品。

快件太多，送不過來。在快遞剛剛興起的那幾年，快遞的件數不是很多，每天可能只有幾十個?？爝f員是會把快遞送到家門口的，服務態度也非常好。

原因如下：快遞還在分揀 現在的快遞都是自動派件給快遞員的，快遞公司規定快遞派送是有時間限制的。

為什么現在快遞都不送貨上門啊?

1、快遞不送貨上門的原因可能有以下幾點： 時間成本：快遞員在派送快遞時，可能會考慮到效率和時間成本，將快遞送到驛站或快遞柜中，以節約時間成本，提高派件效率，增加派件量，提高收入。

2、根本原因是伴隨著物流行業的高速發展，快遞公司愈來愈多，快遞小哥為了能提高效率，降低運行費用，防止工作中損害，都選擇把包裹放到驛棧，讓收貨人自身憑著取件碼取走。

3、快遞不送貨上門成為常態 快遞員都習慣將快遞直接送到快遞驛站，主要原因有兩個，一個是因為快遞單量越來越大，全都送上門太費時，效率比較低，通過直接對接快遞驛站，可以有效提升工作效率。

快遞為什么不能送上門

根本原因是伴隨著物流行業的高速發展，快遞公司愈來愈多，快遞小哥為了能提高效率，降低運行費用，防止工作中損害，都選擇把包裹放到驛棧，讓收貨人自身憑著取件碼取走。

送貨上門不利于快遞員賺錢 快遞員想要賺錢，主要有2種方式，一是攬件，二是派件，相對來說派件才是賺錢的主要途徑，因為數量多，累加起來就會有不少錢了。

快遞不送貨上門成為常態 快遞員都習慣將快遞直接送到快遞驛站，主要原因有兩個，一個是因為快遞單量越來越大，全都送上門太費時，效率比較低，通過直接對接快遞驛站，可以有效提升工作效率。

所以快遞員只能靠著量大以及速度快來彌補利潤的不足。

快遞員到手的工資不變，但是派送量卻是以前的幾倍，所以要想在規定時間派送完的話，根本不可能每一個快遞件都送貨上門。因此為了提升工作效率，并且保證時效性，快遞員只能將快遞統一送到快遞驛站。

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