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北京奧運后還經常堵車嗎?

北京奧運會時，將有數十萬的人涌入北京，對于那些趕著去參加比賽的運動員和觀看比賽的觀眾來說，每分每秒的時間都彌足珍貴，絲毫耽擱不得，于是8月的北京還堵不堵車就成了所有人關注的話題。

“雖然到工作單位旁邊有很多路公交車，但我還是選擇坐地鐵——不怕堵車，又涼快，即使人多點也沒關系，轉眼就到了嘛。”鄧先生對中國經濟時報記者如是說。有關資料顯示，北京的路面資源超負荷是政府主張發展軌道交通的主要原因之一。

經常堵的路段是新街口豁口。最長堵過2小時。這個地方后來二環封閉后好多了，但現在還是堵，特別是左轉。我剛買車的時候，也堵車，特別是北四環。后來北四環封閉了，就好多了。但過了大概半年，又開堵。所以我的一個推論是：交通情況是有周期性的，暫稱為“堵塞周期律”。

要解決城市的交通擁堵問題，大力發展公共交通才是出路，北京、上海、廣州等特大城市尤其如此。目前國內的公交系統信息化應用還比較落后，很多公交公司的車輛調度仍然依靠人工進行，不僅效率低，而且很容易造成車站的擁堵。目前智能公交調度系統在國內基本處于空白階段，也是方案商可以重點發展的領域。

還能火多久，這需要根據人們對于騎行還有多少熱度。流行往往就是一陣風，一時的火熱很快像泡沫一樣散去，直到最后堅持的也就剩下真正熱愛騎行的人。就跟之前的飛盤、露營這些運動一樣，很多時候就是就是一陣風吹來的熱潮。

外地車進京規定:車是沈陽牌尾號是5,準備10月5號進京,到望京5天內返回...

1、限行規定同北京牌照車輛執行。周一到周五：早7：00－9：00，晚5：00－7：30外地車五環內限行；周末不限行。國慶節7天期間，機動車不受尾號限行限制。調休上班的10月8日和9日是周末，同樣不限行。市民將“享受”連續9天的不限行日。

2、其中，明年11月1日起，外地牌照車進北京六環和通州須辦理“進京證”，每車每年最多可辦12次，每次使用期限最長7天。非京牌車違規上路和停放都有罰則。 意思就是，從明年11月1日開始，每年進京證的使用天數為7*12=84，一年中只有84天能夠在北京行駛，理論上，每個月可以辦理一次進京證。

3、持有大會專用車證的外省市進京車輛在北京行駛，無須辦理市區通行證，但貨運車輛須按規定路線行駛。交管部門表示，五環路在四環外，所以外地車輛在五環路上行駛無須辦理市區通行證。 開發區車輛可用月票及通行證：位于亦莊的北京經濟技術開發區內車輛實行月票制或通行證制。

4、第一，定期用含酒精成分的免洗洗手液洗手、或用肥皂和水洗手。手接觸受污染的物品表面或病人后再觸摸面部是病毒傳播的途徑之一，因此清潔雙手可以降低病毒傳播風險。定期用消毒劑清潔物品表面，例如廚房桌椅和辦公桌等。

5、這次，燃財經采訪了5位在職或離職的瑞幸員工，他們用自己的親身經歷，為我們講述了瑞幸的另一個側面。 店里超70%的訂單都是免費，公司發郵件通知訂單會“跳號” 劉飛 瑞幸咖啡副店長 我是去年9月加入瑞幸咖啡的，在北方一座城市的一家門店當副店長。

望京西園三區附近有限行拍照的嗎

有。有電子眼抓拍的地方都可能有限號攝像頭，每一個電子警察都有可能是抓拍限號的攝像頭。北京多了不少攝像頭，尤其注意尾號限行。

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