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成品油價格迎來調(diào)整,本輪油價是漲了還是跌了?

日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。機(jī)構(gòu)預(yù)計，國內(nèi)成品油價將迎2023年首降。

月18日國際油價下跌，新一輪調(diào)價窗口將于2023年4月17日開啟。據(jù)預(yù)測，油價可能會上調(diào)，汽柴油價格預(yù)計每升上漲0.35-0.38元。臨近月底的12月調(diào)價日，油價走勢頗多變數(shù)。曾經(jīng)歷上漲，超下調(diào)紅線后又回到紅線附近，使得調(diào)價結(jié)果存在上漲、下跌或擱淺的懸念。

下跌。根據(jù)查詢極目新聞信息顯示，2023下一輪油價調(diào)整預(yù)測，將會在2023年11月21日24時，開啟新一輪的國內(nèi)油價窗口，價格預(yù)計每升下調(diào)0.05-0.10元。截止到2023年11月20日，它是下調(diào)了。自2023年10月10日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低85元、80元。

是的，下調(diào)了。國內(nèi)汽油價格每噸降低了55元，柴油價格每噸降低了50元。成品油價格的變化直接關(guān)系到人們的生活質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)狀況。成品油價格下調(diào)可以降低生活成本，還將會對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一定的影響。大家應(yīng)該積極關(guān)注成品油價格的變化，及時調(diào)整自己的生活和經(jīng)濟(jì)策略，以適應(yīng)變化的市場環(huán)境。

本輪調(diào)價兌現(xiàn)后，國內(nèi)成品油價格調(diào)整將呈“九漲一跌零擱淺”的格局，汽油、柴油累計上漲幅度將超2000元/噸，車主出行成本明顯增加。目前，國內(nèi)大部分地區(qū)92#汽油約為6-8元/升，若本輪油價上調(diào)幅度最終超0.3元/升，則部分地區(qū)92號汽油預(yù)計將直接進(jìn)入“9元時代”。

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