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汽油最新價格

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濟南/全國各類汽油價格查詢入口：點擊查詢山東省成品油價格調整消息根據國家發展改革委發布的調價信息，自2022年6月14日24時起，我省汽油、柴油最高批發、零售價格每噸分別提高390元和375元。調整后我省各標號汽、柴油最高批發和最高零售價格及有關事項見附表。

年08月08日，全國0號柴油最新平均價格為：22元每升，全國0號柴油最低為新疆，價格為95元/升，0號柴油最高為西藏，價格為75元/升。

根據最新消息，新一輪油價調整已經進入了第8個工作日，預計油價將上調225元/噸，折合升計算為上漲油價0.17元/升-0.20元/升。相比上個工作日預計漲幅增加5元/噸，遠超上調紅線，油價呈大漲狀態。距離油價調整還有3天時間，成品油預計漲幅依舊停不下來，漲幅已來到2毛/升。

相比去年同期，93號汽油按43元/升的價差測算，目前私家車主每月的油耗成本要偏低228元左右。以目前的物價水平來看，雖然半個月多支出24元，對大部分私家車主來說微不足道。不過，這次調整卻將國內93號汽油價格從短暫的5元時代重新拉回到6元時代，5元時代僅維持了30個工作日。

國際油價下跌國內油價為何還漲

一般情況下，當全球經濟復蘇或繁榮發展時，原油需求量就會上升，導致油價上漲。當全球經濟衰退或緩慢發展時，原油需求量就會下降，導致油價下跌。原油庫存 石油作為不可再生資源，用一點就少一點。因此原油供給是否充足也是影響油價的重要因素。

國內油價與國際油價不同步的最大原因是中國的金融政策與美國的金融政策不同步。原因：美國的金融政策是根據美國經濟需要實施的，他實施的金融政策是為美國經濟利益服務的。而中國的金融政策當然也是根據中國經濟需要實施的，同樣也是為中國經濟利益服務的。

政策因素：中國政府通過稅收政策和石油價格調控基金來調節石油價格。例如，當國際油價下跌時，中國政府可能會提高石油資源稅的比例，以補充國家財政收入。當國際油價上漲時，政府可以使用油價調節基金來抑制國內油價上漲。另外，政府在制定油價政策時，將考慮到社會穩定和國家能源安全。

我個人認為，這種情況一方面是因為油價下跌會影響國內新能源的推廣和政策扶持。另一方面減少國內油價的下跌，可以防止國外能源危機對于國內經濟市場的沖擊。

國際原油價格是期貨價格，它影響的是以后的油價，且在中國國內的油價定價并不僅僅受單一因素影響，所以國際油價猛跌并不意味著即將出現的中國油價猛跌，但是國際期貨原油價格的上漲真正意味著國內原油成本的提高，所以此案有了中國油價跟漲不跟跌的現象。首先，國際原油價格并不等同于國內油價。

其實我們國家的油都是俄羅斯的高價油，所以國際油價的波動對我們來說其實是沒有多大影響。人民幣對外在持續增值。還有一個原因就是油的品質變好了，從以前的國5到國3，都是國內油價上漲的原因，但是對于車主們來說，油的質量是不是真有所提升，還是根據他們來判斷的。

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