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新款蔚來ES8到店,為何有勇氣漲價?
補貼方面,蔚來因為可支持換電,因此不受“30萬元以上不享受補貼”這一政策紅線的影響。目前從官方了解到,蔚來ES8 70度版本,享受國家補貼8萬元;購買全新蔚來ES8 84度版本,享受國家補貼25萬元。購買ES6 70度版本,享受國家補貼44萬元;購買ES6 84度版本,享受國家補貼8萬元。
而這些升級,在圈哥看來都是新款車型該做的,蔚來要因為這些而提高售價的話是有些不地道的。所以重頭戲還在后面,全新ES8相比老款共有多達188項升級改進,并且大部分都是來自用戶反饋,這種做法在保時捷911更新?lián)Q代時也會采用。
另外在細節(jié)方面,新車也進行了相應(yīng)的優(yōu)化,成熟度更高,加之本身無論用料還是功能配置等方面,2020款蔚來ES8都給的很足,在與同價位豪華品牌燃油車以及新能源車相比,它的產(chǎn)品力都絲毫不弱。
蔚來汽車的價格較高,部分原因在于其品牌價值。蔚來定位為國產(chǎn)豪華汽車品牌,其車輛被視為具有較高的市場地位和品牌認可度。 車輛配置方面,蔚來的車型配備了與百萬級車型相媲美的配置,這使得其價格相對較高。
直戳痛點,續(xù)電升級 首先,全新蔚來ES8最核心的就是續(xù)航里程的提升。新車根據(jù)電池不同續(xù)航也不同,70kWh和84kWh的電池組分別可提供415km和485km的NEDC續(xù)航。相較于2018款ES8的355km和425km的里程整整多了60km。此外,新車還新增了搭載100kWh電池組的車型,其NEDC續(xù)航里程更是達到了580km。
看似變化不大,但在能夠接觸使用到的地方,幾乎都做出了優(yōu)化升級,雖然有人會吐槽,新款車型48萬元的起售價,相比老款車型48萬元起售價略有提升,但是在實際體驗過新車之后,會覺得這樣貨真價實的漲價,還是物有所值的。
英央行11月1日開賣國債油價、氣價一起崩了
英央行11月1日開賣國債 在否認可能再次推遲出售國債的報道后,英國央行明確11月1日恢復(fù)國債賣出。 據(jù)路透社報道,英國央行周二表示,鑒于英國政府定于10月31日發(fā)布財政報告,確認央行首次英國國債賣出操作將從11月1日開始,但今年不會出售長期國債,也就是那些在9月以來的債券拋售潮中面臨最嚴重流動性問題的債券。
經(jīng)過近一個月的苦斗,使國際炒家損失慘重,無法再次實現(xiàn)把香港作為“超級提款機”的企圖。國際炒家在香港失利的同時,在俄羅斯更遭慘敗。俄羅斯中央銀行8月17日宣布年內(nèi)將盧布兌換美元匯率的浮動幅度擴大到0~5∶1,并推遲償還外債及暫停國債交易。9月2日,盧布貶值70%。
東京證券交易所日經(jīng)股指當(dāng)天上午開盤后便開始急劇下瀉,日經(jīng)股指已經(jīng)跌破10000點大關(guān),比上一個交易日大跌了680.86點,這是日經(jīng)股指自1984年8月1日以來的最低值。 與股市暴跌相反,9月17日東京外匯市場日元對美元的比價急劇升值,一度升至116日元兌換1美元。
美元走勢 美元匯率也是影響金價波動的重要因素之一。政治局勢 歷史上黃金就是避險的最佳手段,所謂大炮一響黃金萬兩即是對黃金避險價值的完美詮釋,任何一次的戰(zhàn)爭或政治局勢的動蕩往往都會促漲金價,而突發(fā)性的事件往往會讓金價短期內(nèi)大幅飚升。
綜合多家外媒報道,沙特和俄羅斯的能源部長在G20峰會期間,進行石油減產(chǎn)談判會議,但是和3月初的談判一樣,雙方始終未能達成減產(chǎn)協(xié)議。沙特和俄羅斯都將堅持自己的增產(chǎn)計劃,沙特同時將繼續(xù)自己低于25美元每桶的銷售價格不變。
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