今天給各位分享今日92號油價煤油價的知識，其中也會對今日92號汽油的油價進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

油價調整8月6號

1、今日8月6日，油價將在3天后的8月9日24時調整，預計下調油價60元/噸(下跌調整范圍)。

2、而在本次調價中，油價下調的金額跌破了調價紅線，且變化率有望繼續擴大，預計3天后油價將再次下調。經過前幾次的下調，92號汽油的均價已經回到了58元/升，而0號柴油的均價則回到了23元/升。

3、距離8月6日油價調整僅剩3天，這將是今年的第15次調整，其中第12至14次油價連續下調了900多元/噸，這對于受油價上漲影響的車主來說是一個好消息。本輪油價調整金額的跌幅在最近的一個工作日已經超過了調價紅線，而且變化率有望繼續加深，不出意外的話，油價將繼續下調。

4、國內汽油價格調整時間已經確定，是在8月9日24時。這一次調整將帶來今年的第16輪國內成品油價格調整，前15次調整共有7次上漲，6次下跌和2次擱淺。最近一個多月的時間，國際原油價格持續上漲，這是因為7月起沙特額外單邊減產石油，俄羅斯也減少海運原油出口，使得國際原油供應緊張。

5、國內汽油價格調整時間已經確定，將在8月9日24時迎來今年的第16輪國內成品油價格調整。最近一個多月，國際原油價格持續上漲，其中沙特額外單邊減產石油，俄羅斯也減少海運原油出口，導致國際原油供應緊張，原油進口國對美國原油依賴度提高，美國原油出口量大幅增加，而原油商業庫存大幅下跌，國際油價持續上漲。

6、年油價調整日程如下： 1月：17日24時，29日24時。 2月：17日24時。 3月：3日24時，17日24時，31日24時。 4月：15日24時，28日24時。 5月：16日24時，30日24時。 6月：14日24時，28日24時。 7月：12日24時，26日24時。 8月：9日24時，23日24時。

1月17號油價是漲還是跌

年1月17日油價出現今日92號油價煤油價了下跌。根據國家發改委通知今日92號油價煤油價，每噸汽油和柴油均下調50元今日92號油價煤油價，這是2024年的首次油價下跌。機構測算，此次調價折合92號汽油每升下調0.04元，95號汽油每升下調0.04元，0號柴油每升下調0.04元。油價指的是燃油的價格，包括汽油、柴油、航空煤油等。

易車訊 根據發改委調價通知，新一輪調價窗口將于2024年1月17日24時開啟，具體零售價格如下：92號汽油66元/升；95號汽油16元/升；0號柴油37元/升。近期北京地區92號汽油價格（元/升）以北京地區為例，95號汽油下降0.04元，下降后的95號汽油為16元/升。

易車訊 1月17日，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年1月17日24時起，國內汽、柴油每噸分別下調205和195元。全國平均來看：92號汽油下調0.16元；95號汽油下調0.17元；0號柴油下調0.17元。如果按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花8元。

易車訊 國內成品油價將于1月17日24時進行調整，油價連續3天下跌，較前一天再小幅下跌10元/噸，當前下調幅度為195元/噸，折算下調為0.15-0.17元/升。1月6日，距上一次調價后第3個工作日，原油變化率為-35%，預計汽柴油下調195元/噸，折算下調為0.15-0.17元/升。

12月5日油價怎么沒有調整

1、截止到2022年12月23日，調整了。2022年12月5日24點開始，全國油價經歷第9次降價，92汽油仍為7元時代，本次調整下調汽油440元/噸，柴油425元/噸。油價指國際或國內成品油的價格，成品油指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產品質量標準、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。

2、易車訊 新一輪油價調整將于12月5日24時開啟，前23輪為10漲10跌3擱淺。當前汽油/柴油下調10元/噸，暫時處于擱淺區間。雖然國際油價1日下跌超2%，但預計本輪油價擱淺幾率較大。

3、年12月5日24時起國內成品油價格按機制下調根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年12月5日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低440元和425元。調整后，各省和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

4、國內油價或于12月5日下調的原因在于國際原油價格的顯著下跌以及國內成品油價格調整機制的作用。首先，國際原油市場的供求關系是影響國內油價的重要因素。近期，由于全球經濟放緩以及主要產油國增產，國際原油價格出現了大幅下跌。這種價格走勢直接影響了國內油價的調整。

92號汽油可能重返“8元時代”,油價下跌利好哪些行業?

物流行業 運輸作為物流行業的核心業務，幾乎可以說貫穿物流頁的整個流程，這就意味著，有運輸就必定涉及到石油的使用。石油價格的上漲，物流成本增加。在競爭本就激烈的當下，運輸業本就難以難以生存。油價的恢復如初，這也可以更好的運營。

首先，油價下調最直接的受益者就是交通運輸業，特別是航空業。因為航空公司的成本大部分出自于原油，國內油價的下調，會減少航空業的運輸成本，增加相關航空企業的收入。還有就是傳統的物流業，因為柴油的價格下調，運輸企業支出成本減少，收入增多，同時也會間接影響到物價的穩定。不會增加民眾的負擔。

那么第1個就是加油這一行業，畢竟根據經濟的觀察來看，國內的油價有有希望可能會實現三連跌。也就是說油價下調以后，車主加滿一箱50升的汽油，可以節省5元左右。

號汽油已經重回8元時代，那么油價的下降對于哪些行業會有相應的好處呢？首先就是航空行業，油價的下調對于這個行業來說是直接利好，有利于提高航運上市公司的盈利能力。同時油價下跌也會使得各國原油進口需求的增加，這也會使得運輸需求激增，進一步導致這個行業的利益持續上漲。

因為油價下跌，可以使各行各業的運輸成本下降，生產成本下降，所以物價水平也就跟著下降，米面油等生活日用品的價格就會很穩定。油價下跌對個體工商戶來說也是有好處的，他們可以減少運輸成本，這樣就可以多掙一些錢。以后可以放心開車出行了，會提高自己的出行效率，可以促進旅游業的發展。

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