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快遞分揀員累不累

很累做快遞分揀員累嗎，工作強度大。而且時間特別做快遞分揀員累嗎的長。分揀快件有大有小，大件比較重，小件太繁瑣，掃描分揀是區分快件分配所屬區域的一種必要的條件，有時候掃描用的機器不給力會干的很慢。而且所有分揀快件有時間限制慢的話會罰錢，分揀錯誤也會罰錢，遲到早退都會罰錢，經常會開動員會。

做分揀員累，分揀員就是在物流類配送中心依據顧客的訂單要求或配送計劃，迅速、準確地將商品從其儲位或其做快遞分揀員累嗎他區位揀取出來，并按一定的方式進行分類、集中的作業人員。上夜班的，每天都是10小時夜班，因為運貨的大卡車都是晚上來。這幾天，快遞更多，工作時間還有可能超過15個小時。

不累，就早晨那一會忙，忙到九點多就不忙了 快遞分揀員就是在快遞倉庫配送中心依據顧客的訂單要求或配送計劃，迅速、準確地將商品從其儲位或其他區位揀取出來，并按一定的方式進行分類、集中的作業人員。

誰干過分揀員,累嗎,大概干什么,物流和快遞有啥區別

1、服務不同。快遞：可以上門取件，以及送貨上門。也就是行業里說的“前后一公里”。在快遞這種模式出現以前，物流行業基本是很難做到的。由此可以想象，服務也是需要成本的。物流：至今部分公司絕不接受“前后一公里”的收發服務。即便是可以提供這種服務的公司，其獨立收費也貴的嚇人。

2、很累，工作強度大。而且時間特別的長。分揀快件有大有小，大件比較重，小件太繁瑣，掃描分揀是區分快件分配所屬區域的一種必要的條件，有時候掃描用的機器不給力會干的很慢。而且所有分揀快件有時間限制慢的話會罰錢，分揀錯誤也會罰錢，遲到早退都會罰錢，經常會開動員會。

3、區別：快遞走的航空件，普運走陸運，快遞貴點，普運便宜點。快遞 ：是物品在一個城市到另一個城市通過 汽車 飛機等方式運送要快遞的物品 ，是門對門服務。物流 ：上門取件會加收50元，一般都是通過大貨車 大集裝箱，火車 海運 等方式將物品送到另一個目的地。

4、問題二：誰干過分揀員，累嗎，大概干什么，物流和快遞有啥區別 女生干分揀？問題三：我想去干快遞分揀員，不知道怎么樣。

5、其實這兩個都是一樣的工作，物流一般叫理貨員，偏向于大件貨物，快遞一般叫分揀員，偏向于小件的快遞貨物。分揀理貨員是指根據公司的作業流程要求，完成倉庫貨物分揀、出庫、入庫等工作的人員。

6、快遞員。不是很累，工資高。倉庫管理員：一般負責庫內貨物的存儲量和出庫量，保證庫存，需要會使用電腦，處理一些數據，活還可以。打包員：顧名思義就是由分揀員將貨物從貨架中取出來由打包員進行打包發運，比較累。分揀員：負責貨物的上架和撿料，比較累。

快遞分揀員主要做什么,會不會很難

1、不會很累。快遞分揀員就是在快遞倉庫配送中心依據顧客的訂單要求或配送計劃，迅速、準確地將商品從其儲位或其他區位揀取出來，并按一定的方式進行分類、集中的作業人員?？爝f分揀員主要負責快件的分揀、掃描、建包等工作，一般來說工作不難，但需要細心，分錯件很容易會遭到投訴。

2、先說我的觀點：順風快遞分揀員這份工作比較辛苦，需要付出較多的體力和時間。當然我說的不單止是順豐分揀員，而是分揀員這個行業，他們這個行業都是這樣的。表面上看起來很簡單，只是將到達倉庫的快件按照目的地、快遞方式等進行分類、整理、打包、稱重等工作，確?？旒軌蚣皶r、準確地發送到目的地。

3、對訂單進行集中和分類，快遞分揀員的工作地點在倉庫配送中心，其工作內容是將快遞按照訂單要求進行集中和分類。快遞分揀員的工作并不是很難，但是需要非常細心。工作主要與運貨車有關，快遞分揀員的工作主要與運貨車有關。將自己的倉內的快遞，按照收獲地點，進行裝車。

4、迅速、準確地將商品從其儲位或其他區位揀取出來，并按一定的方式進行分類、集中的作業人員。分揀的方式通常有訂單別揀取、批量揀取及復合揀取三種方式。快遞派送員也好，分揀員也好，都是最基層的工作。工作沒有什么難度，但工作要認真要細心，而且每天的工作時間還是比較長的，比較辛苦。

5、快遞分揀員主要負責快件的分揀、掃描、建包等工作，一般來說工作不難，但需要細心，分錯件很容易會遭到投訴。

6、快遞分揀員的工作主要與運貨車有關。將自己的倉內的快遞，按照收獲地點，進行裝車。對于從外面來的運貨車，又要根據收獲地點進行分揀，下發到下一級的配送中心?？爝f分揀員在進行快遞分類的時候，所依據的有時候不僅僅是收貨地址，還有時候要根據快遞種類進行分類。

快遞分揀員累不累?

1、不累，就早晨那一會忙，忙到九點多就不忙了 快遞分揀員就是在快遞倉庫配送中心依據顧客的訂單要求或配送計劃，迅速、準確地將商品從其儲位或其他區位揀取出來，并按一定的方式進行分類、集中的作業人員。

2、不會很累。快遞分揀員就是在快遞倉庫配送中心依據顧客的訂單要求或配送計劃，迅速、準確地將商品從其儲位或其他區位揀取出來，并按一定的方式進行分類、集中的作業人員?？爝f分揀員主要負責快件的分揀、掃描、建包等工作，一般來說工作不難，但需要細心，分錯件很容易會遭到投訴。

3、累。分揀員的工作內容相對單一，需要反復進行包裹的掃描、分類和堆放，長時間的重復性工作會導致身體和注意力的疲勞，增加工作的單調性和枯燥感。

在順豐快遞做分揀員怎么樣,累不累?

1、從工作強度上來看，順風快遞分揀員的工作確實比較累。分揀員需要長時間站立工作，進行重復性的勞動，還需要搬動沉重的快件，工作強度較大。同時，分揀員也需要遵守公司的規定和流程，確保快件的安全和準確性，工作壓力也比較大。

2、分揀員的工作雖然繁重，但并非無止境的勞累。strong平衡性是順豐的一大特點，每個人員都被分配到適量的任務，既有持續性的工作，也有適時的休息時間，讓你在忙碌中找到節奏，不至于身心疲憊。而且，順豐注重員工的健康和福利，提供了充足的培訓和安全措施，讓你在高強度的工作中也能保持高效和安全。

3、武漢順豐中轉場的工作可能會比較累，原因如下： 該中轉場是順豐在湖北區域的物流樞紐，負責進出湖北的順豐包裹的集結和分發。由于快件量較大，可能需要高強度工作來滿足需求。 場地設備投資巨大，有數百條流水作業線，日快件處理能力最大可達300萬件。

4、很累，工作強度大。而且時間特別的長。分揀快件有大有小，大件比較重，小件太繁瑣，掃描分揀是區分快件分配所屬區域的一種必要的條件，有時候掃描用的機器不給力會干的很慢。而且所有分揀快件有時間限制慢的話會罰錢，分揀錯誤也會罰錢，遲到早退都會罰錢，經常會開動員會。

5、順豐。根據查詢職朋職業圈得知：順豐分揀員中間11點到12點可以休息，從晚上9點干到11點是感覺還行不累，韻達分揀員工作時間稍長。順豐分揀員待遇相對要好很多，分揀的正式工，每月工資在兩千六七到三千之間，韻達分揀員工資略低。

6、正常。順豐分揀員屬于倒班休息，沒有正常的白夜班之分，作息不規律，每天上班時長10小時左右，非常辛苦，屬于干的多掙的多的行業?？爝f分揀員就是在快遞倉庫配送中心依據顧客的訂單要求或配送計劃，迅速、準確地將商品從其儲位或其他區位揀取出來，并按一定的方式進行分類、集中的作業人員。

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